我国早在这领域里摆脱“山寨”名头 就连德国也要向中国学习

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发布时间:2018-07-03 19:48

众所周知,无论是哪个国家的人民,日常生活早已离不开吃穿住行,特别是人们为了生活、都必须要依靠交通工具;而对于上班族来说,公共交通更是最佳选择。

  据德国媒体报道,在北京,大街小巷的每个公交站台上几乎每分钟都有公交车停靠,当中的北京1路公交车早在1950年就开始“上路”了。据了解,这辆公交车的设计理念非常环保,不再使用柴油或天然气,而是采用钛酸锂电池提供电力,有助缓解空气污染、雾霾等现象。有数据显示,类似于这类电动公交车全球约有38.5万辆。这么看来,中国制造又上升了一个台阶。

  有外媒报道,目前欧洲几乎没有发展电动公交车技术。据悉,英国伦敦虽有这类计划,但也要等到2030年才可能实现;美国纽约则直接将目标定在2040年;而德国仅有458部是全部或部分电力驱动。

  德国政治家特里延指出,德国和中国之间的伙伴关系虽日渐深化,两国间部分利益重迭;但在中国制造、可再生能能源、环境保护政策等方面,德国要多向中国学习。尤其是在中国制造方面。有媒体曾做了份调查报告发现,德国年轻一代对中国制造的认同感非常高;尤其在18岁到29岁的年轻人力,有82%已是中国制造的消费者。其中包括电动车、电子产品,甚至是厨房用具。

  由此可见,中国制造已名扬海外,早已彻底摆脱“山寨”的名头。有数据显示,在电动公交车领域里,全球近9万辆电动公家车出售,几乎全来自“中国制造”。

  作者:吴雅琦

  编辑:陈依彤

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