154缘何成为中国主力侦察机

文章正文
发布时间:2018-01-02 09:02

老兵不死!港媒揭秘图-154缘何成为中国主力侦察机

2018-01-02 01:04来源:参考消息中国/海军/导弹

原标题:老兵不死!港媒揭秘图-154缘何成为中国主力侦察机

  参考消息网1月2日报道据香港《南华早报》网站12月24日报道称,图-154M的改进型至今仍在中国人民解放军的行动中发挥关键作用。

报道称,本月早些时候,中国空军公布了一张图-154M/D的照片,这种侦察机是俄罗斯图-154M客机的改进版。

中国空军称,图-154M/D正在参加远程训练,“飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的区域”。

报道称,在上世纪80年代的改革开放初期,图-154M曾是中国内地的主要民航飞机。

报道称,至今但中国空军仍将这种上世纪60年代设计的飞机用作主力侦察机。香港《南华早报》就其中的原因咨询了军事专家。

图为中国空军图-154MD侦察机

为何中国空军仍在使用图-154飞机?

鉴于俄罗斯复杂的天气状况,图-154被设计成可以在各种极端天气中起降的大型飞机。

报道称,中国空军在图-154上加载了各种国产电子设备,包括合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar, SAR),美国海军的P-8“海神”侦察机也使用了这种技术。

在上世纪80年代末至90年代中国购买图-154时,其价格远低于西方同类飞机。当时西方同类客机的价格是图-154的5倍。

为何将商用飞机用于军事目的?

大多数用于侦察行动的军用飞机都是民用飞机的改进版,因为这样更难被敌方发现。这也是为什么美国海军P-8“海神”侦察机由波音737发展而来。

报道称,由于军事情报搜集活动需要大量的人员,因此,拥有更大空间的客机就为这种活动提供了理想的工作场所。

中国人民解放军曾尝试用国产军用运输机(例如运-8和运-9)来发展新型电子侦察机。但接受《南华早报》采访的澳门军事专家王东(音)(Antony Wong Dong)说,这些机型都不能完全取代图-154。王东(音)说:“图-154M/D与运-8和运-9的角色是相互补充的。”

如何辨别中国空军的图-154M/D侦察机?

报道称,中国空军图-154M/D侦察机的前机身有一个“独木舟”式的大整流罩,是该型飞机的特有标志。港媒称,据信其内部是合成孔径雷达。这种雷达能全天候日夜拍摄车辆、设施、船舶和飞机等物体的影像。

在天才飞机设计师凯利·约翰逊的研发带领下,首架U-2原型机于1955年8月完成首次秘密试飞,直接打破了由英国人保持的22707米升限的世界记录。 图为洛马公司以及臭鼬工厂的“灵魂人物”之一,同时也是U-2及SR-71系列高空侦察机之父——凯利·约翰逊。

U-2首次出现在公众视野中是在1960年5月,苏联用SA-2导弹首次击落U-2侦察机,并俘获了飞行员弗朗西斯·鲍尔斯,震惊世界。目前该系列最新改进型为U-2S,配备了最新的侧视扫描侦察雷达,只需沿敌国边境飞行,就可侦察要害目标。

虽经历了击落风波,U-2仍在之后的多场局部战争和国际事件中有过出色表现。图为1962年10月(古巴导弹危机期间),由U-2侦察机拍摄的古巴境内的苏联中程弹道导弹阵地照片。

尽管U-2的最大航程超过1万千米,但有时还是会受到起降机场的位置限制。1963年,中情局启动代号“鲸鱼传说”的秘密项目,专门研发了舰载型的U-2G侦察机(机体和起落架经过特殊加强,有着舰钩)。U-2G只执行过两次侦察任务,都发生在1964年5月,目标是侦察法国在南太平洋的穆鲁罗瓦环礁进行核试验的动向。图为U-2G准备从“美国”号航母上起飞。

图为U-2与其搭载的各种高空侦察设备的地面合影。

由于需要长时间执行高空飞行任务,U-2飞行员都需要穿着类似宇航服一样的高空抗压服,并且在执行任务前,需要呼吸纯氧,并在密闭环境中等待2小时,将血液内的氮含量减到最低后才能准备起飞。图为2017年7月,准备起飞的U-2S飞行员,身旁工作人员手提的是一个小型便携式制氧机。

U-2S飞行员准备登机。

U-2S飞行员在地勤人员帮助下进入机舱。

一次远程高空侦察任务可能会长达9个小时,作为一名U-2飞行员必须能忍受长时间的孤独和紧张感,以及能在狭小的座舱中持续工作。图为高空飞行时的U-2飞行员自拍图。

图为U-2飞行员从2万米高空的座舱中拍摄的大气边缘画面。

图为U-2飞行员从2万米高空的座舱中拍摄的地表画面之二。

由于U-2实际就是一种有动力高空滑翔机,其巨大的翼展在降落时平衡好左右机翼油箱油量是一大难题。通常U-2在降落时,就会像图中这样,有一辆高速跑车在后方追踪观察引导,防止其发生意外。图为2015年7月拍摄的,在加州比尔空军基地着陆的U-2S侦察机,可见减速板已打开。

图为U-2S侦察机与雪佛兰Camaro追踪车合影。

图为美空军两代传奇高空侦察机,SR-71“黑鸟”(近)与U-2(远)编队飞行资料图。

从古巴导弹危机、越南战争、中东战争、海湾战争、还是到近年的伊拉克战争,U-2在长达60年代的服役时间中几乎飞遍了全球的各个热点地区。图为U-2侦察机部队的徽标之一,一只邪恶飞龙缠绕在U-2机身上,背景为地球,下方的英文译为“我们相信上帝,其余的由我们来监视”。

图为2017年7月拍摄的U-2S侦察机特写,可见该机(翼展)31.4米的主翼。

北京军博展示的这架残骸是一架U-2C,单机编号56-6691,于1965年1月10日被中国解放军防空部队在内蒙古包头上空击落。

图为正面拍摄的美制U-2C高空侦察机残骸。

北京军博曾同时展出4架U-2侦察机残骸资料图。

图为U-2飞行员们身着高空抗压服与一架双座教练型U-2拍纪念照,颇有外星人军团的节奏。

(2017-07-31 08:55:00)

该中队驻扎在位于美国夏威夷群岛的卡内奥赫陆战队(航空)基地,主要使用P-3C“猎户座”和最新的P-8A“海神”巡逻机。图为夏威夷卡内奥赫陆战队基地。

据一名负责敏感海上监视任务的匿名高级官员透露,VPU中队的飞行员们的操作水平通常都能排到整个任务组的前25%,都是同行部队中的佼佼者。图为VPU-2中队成员与P-3C巡逻机合影资料图。

图为VPU-2中队的两大主力机型P-8A“海神”(前)与P-3C“猎户座”巡逻机。

关于VPU中队的行动内容和部队编制,外界知之甚少,就目前公开的内容来看,该中队的运作经费属于美国国防部“联合紧急行动需求”经费的一部分,这意味着该中队能比其他常规部队更快获得国防部拨款。图为P-8A与美空军RC-135电子侦察机、军用侦察卫星以及海军航母打击群协同作战示意图。

美海军P-3巡逻机中队的同行谈起VPU中队,经常这样评价:“只要是执行特种任务所需的任何尖端装备,他们基本都能得到。”图为P-8A技术参数剖面图。

VPU中队通常执行“国家级别的特遣任务”(通常来自美国国防部、可能还包括国防情报局、中情局等),这类任务的细节均属于最高机密。图为美海军公开的P-8A巡逻机内部画面,可见大型综合显控台,可同时显示来自多种不同传感器的情报。一架P-8A可监控64个被动声呐浮标和32个主动声呐浮标,综合反潜效能相当于3架P-3C。

VPU中队使用的巡逻机通常也经过特殊改装,主要增强了对电子信号情报(包括侦听敌方雷达、无线电通信、导弹制导等电子设备发射的信号,获取其技术参数、通信内容、所在位置等)的侦察和监视能力。图为美海军EP-3“白羊座”电子侦察机,该型机也是VPU-2中队的主力机型。

图为美军P-8A巡逻机剖面图。

图为美海军公开的P-8A巡逻机内部画面,可见大型综合显控台,可同时显示来自多种不同传感器的情报。

P-8A的一大“革新”是配备了“高空反潜战武器概念”系统,该系统由洛克希德·马丁公司研制,在MK-54鱼雷上加装了“远射翼适配器套件”,使鱼雷能够从高空滑翔下降到正常发射高度后再入水。配备了该系统后,P-8A可从6096米的高空直接投放鱼雷攻击敌方水面舰艇或潜艇,而无需冒险接近到敌方防空武器射程内再开火,大大提高了机组人员的生存性以及攻击突然性。 图为P-8A进行高空投放鱼雷试验。

图为P-8A进行“鱼叉”反舰导弹投放试验。

图为卡内奥赫基地的局部图,可以看到停机坪上有多架P-3巡逻机和EP-3侦察机,很可能就属于VPU-2中队。

图为VPU-2中队的艺术宣传海报,沙滩美女的冲浪板上可见巫师徽标,空中飞过的P-3C机头涂装形似一条蛇。

(2016-04-21 08:15:00)返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

阅读 ()

文章评论
—— 标签 ——
首页
评论
分享
Top